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海泰环保 废旧轮胎绿色之路越走越宽

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        发布日期:2018-07-04

  利用废旧轮胎制成的新型环保铺路材料,具有降噪音、耐高低温、耐磨耗、养护成本低等诸多优势。唐津高速天津段、津蓟高速、中新生态城道路、快速路顺驰桥、柳林桥……这些路面都是用废旧轮胎胶粉改性沥青铺成的。天津海泰环保科技发展有限公司利用自主研发的“节能环保废轮胎胶粉改性沥青路面新材料”,已经在全国十几个省市铺筑了4000多公里高等级路面,循环使用废旧轮胎40多万吨,使以往成为黑色污染的废旧轮胎变废为宝。
  在自主创新的基础上,海泰环保充分利用“外脑”,将自主研发和联合研发相结合,使废旧轮胎里的胶粉、钢丝、纤维、炭黑等所有成分都得到了有效利用,以绝对的技术优势成为行业领跑者。目前,海泰环保拥有核心技术专利120项,主导制订国家和地方行业标准37个,产业技术及应用规模均处于国内外领先水平。
  2014年,“节能环保废轮胎胶粉改性沥青路面新材料”,大规模应用于有“天下第一路”之称的京港澳高速公路“京石高速改扩建工程”建设。项目全长224公里,双向8车道,共应用10万多吨废轮胎改性沥青材料,共节省1亿多元投资,300多万条废旧轮胎得到有效利用,是中外公路建设史上单条高速公路应用胶粉改性沥青量最大的工程,成为我国第一条名副其实的低碳环保示范路。
  目前,海泰环保已经形成了从废旧轮胎回收到100%处理技术的全产业链,建立了一整套黑色固废物(废旧轮胎)系统产业化综合利用的全面绿色解决方案,国内市场规模及占有率50%以上。通过与地方政府和产业资本携手,海泰环保投资建设了湖北中国(中部)橡胶产业园、四川中国(西部)橡胶产业园等区域化“废旧轮胎全产业链基地”,实现了“技术先导型”向“资源掌控型”的过渡。

  天津海泰环保科技发展有限公司董事长余强告诉记者:“未来,海泰环保将发挥平台优势,整合行业内中小企业废旧轮胎资源,采取统一回收、统一标准、统一价格、统一销售、统一品牌的‘五统一’原则,组建国内最大的橡胶资源循环利用产业集团,将我国40%的废旧轮胎按照绿色设计、绿色回收、绿色处理、绿色制造、绿色应用的标准,再循环使用,使废旧轮胎行业成为绿色发展的楷模。”




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