项目名称: | 醇醚柴油 | ||
项目类别: | 化工专区 | 项目类型: | |
公开日期: | 2009-06-15 16:26:00 | 截至日期: | 2010-06-15 16:26:00 |
内容摘要: |
项目名称: 醇醚柴油 专利申请号: 200910000231.1 知识产权所有者: 北京恩多利新能源科技有限公司 技术领域: 本发明涉及一种醇醚柴油及其制备方法。 背景技术: 改革开放以来,我国国民经济不断发展,汽车工业和其它行业一样,产销形式大好,蒸蒸日上,目前年消耗原油达 2 亿吨以上,年进口量达到 7000 万吨,成品油年进口量达 3000 万吨以上,在需求量巨大的压力下,我国能源安全已经成了严重的问题,这一切使人们急需寻找新的替代能源。 国内目前开发石油替代工程产品的相关技术较多,现阶段一般采用低比例的甲醇掺合到汽油的方法,即甲醇汽油或醇醚燃料。由于掺合的甲醇只是简单地将甲醇与汽油进行混合,而且比例低,又因为醇醚燃料汽化潜热大、燃烧值低、消耗大,故而低比例掺合燃烧起不到充分利用和节约资源的双重技术目的,而加大甲醇使用比例又面临燃烧效率低、油耗大、动力性能下降等问题。 技术创新: 1 、实现了甲醇与脂肪酸在常温下的酯化反应,节约了能源,简化了脂肪酸甲酯的生产工艺; 2 、利用异丁醇藕合未酯化反应的甲醇,从而避免甲醇直接游离存在于产品中,进而提高了醇醚柴油的闪点; 3 、利用石油酸作催化剂,进一步推进了藕合醇(异丁醇包容过量的甲醇后而形成的混合醇)与游离脂肪酸发生酯化反应; 4 、利用 200# 溶剂油与二甲基叔丁基醚的优良溶解性,使脂肪酸烷基脂(精制脂肪酸与甲醇和异丁醇的反应生成物)、藕合醇(大分子异丁醇包容小分子甲醇形成的混合物),部分游离的异丁醇、甲醇与成品柴油互溶,从而降低发生乳化、分离的可能性;
5
、利用燃烧剂,从而使醇醚柴油在机动车里使用动力更强劲,尾气排放更环保。
投资规模及生产条件要求:
投资规模可大可小,以日产
5
吨为例,需流动资金、设备投资(含储存罐)、技术转让费共计
15
万元左右,厂区总面积(含厂房)不低于
预计利润: 每生产销售一吨可获利 600 ~ 900 元左右。 技术合作联系人: 关明 联系电话: 010-68946967 手机: 15901378828 电子邮箱: guanming@shiyou18.com |
||
发布人信息 | |||
联系单位: | 北京清研利华石油化学技术有限公司 | 联系人: | 周小姐 |
单位地址: | 北京市海淀区 | 联系电话: | 010-68946576 |
邮政编码: | 100081 | 传真: | 010-68940075-812 |
电子邮件: |